Bang Na Expressway, secara resmi Burapha withi Expressway, adalah panjang 54 km enam jalur jalan layang di Bangkok, Thailand. Ini adalah jalan tol dan berjalan di atas rute Highway, Nasional 34 (Bang Na-Bang Pakong Road).
Jalan raya terangkat ke jembatan (jembatan dengan bentang banyak) yang memiliki panjang rentang rata-rata 42 meter. Ini adalah 27 meter jembatan gelagar kotak lebar dan selesai pada Maret 2000. Butuh 1.800.000 meter kubik beton untuk membangun jembatan. Struktur ini dibangun menggunakan desain-membangun metode kontrak dan dirancang oleh Jean Muller Internasional.
Ada dua plaza tol pada struktur tinggi di mana struktur harus melebar untuk mengakomodasi dua belas jalur.
Ini adalah jembatan terpanjang di dunia, tetapi tidak termasuk pada beberapa daftar karena tidak menyeberang badan air untuk sebagian besar panjangnya, meskipun tidak menyeberangi sungai dan beberapa kanal sempit.
Jalan raya terangkat ke jembatan (jembatan dengan bentang banyak) yang memiliki panjang rentang rata-rata 42 meter. Ini adalah 27 meter jembatan gelagar kotak lebar dan selesai pada Maret 2000. Butuh 1.800.000 meter kubik beton untuk membangun jembatan. Struktur ini dibangun menggunakan desain-membangun metode kontrak dan dirancang oleh Jean Muller Internasional.
Ada dua plaza tol pada struktur tinggi di mana struktur harus melebar untuk mengakomodasi dua belas jalur.
Ini adalah jembatan terpanjang di dunia, tetapi tidak termasuk pada beberapa daftar karena tidak menyeberang badan air untuk sebagian besar panjangnya, meskipun tidak menyeberangi sungai dan beberapa kanal sempit.
0 Comments